長沙物流公司 堅持綠色發(fā)展 打造現(xiàn)代物流新城

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 數(shù)據(jù)：遂寧現(xiàn)代物流業(yè)從零開始，目前已經引進了包括3家世界500強企業(yè)，7家上市公司和5大產業(yè)集團在內的重大平臺項目42個，吸引投資達246億元。園區(qū)企業(yè)累計完成投資49.6億元，西部藥都、東正物流、四維環(huán)保、普旺科技等20家企業(yè)已投產運營，健坤國際商貿物流城、立華新進、北大荒(600598,股吧)糧食電子交易市場等12個項目正在加快建設。

　　榮譽：遂寧被列為“中國物流示范基地”和全省“1525”工程園區(qū)，被確定為全國首個國家級物流服務業(yè)標準化試點市、四川省十二五規(guī)劃重點物流中心之一。

　　走進中國西部現(xiàn)代物流港，一個個塔吊高高聳立，一座座建筑拔地而起，一片熱火朝天的建設場面……

　　目前，遂寧地區(qū)招引的最大項目健坤國際商貿物流城項目，正在迅速推進。

　　據(jù)了解，該項目投資75億元，定位為“川版華南城”升級版，是四川省重點項目。建成后，年交易額將達500億元，可提供就業(yè)崗位10萬個。健坤國際商貿物流城正是中國西部現(xiàn)代物流港綠色發(fā)展的冰山一角。

　　圍繞自身營造綠色發(fā)展環(huán)境

　　綠色發(fā)展。遂寧市委、市政府在深入學習領會科學發(fā)展觀內涵實質后提出的發(fā)展戰(zhàn)略，中國西部現(xiàn)代物流港正是遂寧綠色發(fā)展戰(zhàn)略的核心部分。探索物流港的綠色發(fā)展，首先要看遂寧日新月異的綠色發(fā)展環(huán)境。

　　隨著交通樞紐建設的提速，以遂寧為原點，1.5小時經濟圈覆蓋包括成渝兩大城市在內的37座城市，輻射人口達到1.14億。在“環(huán)境立市”戰(zhàn)略推動下，12張國家級城市名片，為綠色遂寧累積了生態(tài)資源。按照省委、省政府和遂寧市委、市政府提出的發(fā)展“一樞紐、三中心、四基地”總體要求，物流港充分發(fā)揮交通、區(qū)位、市場和經濟流向等諸多優(yōu)勢，大力發(fā)展綠色物流平臺、傾力打造低碳經濟引擎，著力建設成為貫通南北、連接東西、通江達海的西部現(xiàn)代物流產業(yè)高地。

　　厚重的發(fā)展底蘊極大地提升了園區(qū)的競爭力和產業(yè)驅動力，助推了中國西部現(xiàn)代物流港快速步入現(xiàn)代物流園區(qū)發(fā)展的健康軌道。通過近四年的發(fā)展來看，物流產業(yè)不僅低能耗，而且產業(yè)帶動性強，區(qū)域輻射性廣，所以，建立中國西部現(xiàn)代物流港這個決策首先就是綠色的。從長遠來看，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，污染少、回報高，利于本地就業(yè)，對地方經濟拉動力明顯，符合全面、協(xié)調、可持續(xù)發(fā)展的要求。

　　成 立 以來，物流港始終堅持以建設“新園區(qū)、新產業(yè)、新城市”為方向，經過四年的發(fā)展，物流港已蛻變?yōu)橐司右藰I(yè)的現(xiàn)代化物流新園區(qū)，初步形成了商貿物流、醫(yī)藥物流、冷鏈物流、能源物流、糧食物流、電子IT等六大產業(yè)體系。

　　拒絕高耗能和高污染企業(yè)入園

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　　發(fā)展綠色經濟，產業(yè)定位是根本，項目選擇是關鍵。

　　為保證園區(qū)的綠色發(fā)展，物流港提出了四大舉措：將園區(qū)產業(yè)定位在節(jié)能、環(huán)保、高附加值的現(xiàn)代物流、現(xiàn)代商貿、電子IT、新材料以及包裝印刷等特色產業(yè)；在招商項目的選擇上，就是將具有良好社會責任感和投資實力雄厚的產業(yè)龍頭企業(yè)作為主攻對象；堅持項目評審制度，對談判成熟的項目上報區(qū)項目評審組進行評估，嚴把準入關；建立強有力的項目退出機制，對不能完成約定指標，經督促整改仍不能達標的項目，依法依規(guī)清退出園�！案吣芎摹⒏呶廴镜钠髽I(yè)，我們是絕對禁止進入的�！敝袊�西部現(xiàn)代物流港的招商政策是很明確的，只招低能耗的規(guī)模企業(yè)。平臺招商戰(zhàn)略的確立，使科學招商有了堅實保障：不符合產業(yè)發(fā)展規(guī)劃的企業(yè)不招，實力不雄厚的中小企業(yè)不招，污染高、能耗高、回報低的企業(yè)不招。在這一標尺的主導下，很多不符合科學發(fā)展規(guī)劃的企業(yè)，被堅決地擋在了物流港之外。

　　在園區(qū)規(guī)劃和發(fā)展定位上，物流港牢固樹立生態(tài)綠色理念，以可持續(xù)發(fā)展作為先決條件，力邀清華大學、西南交大、德國SES組織和國內外知名專家學者對園區(qū)進行規(guī)劃設計，將園區(qū)分為商流核心功能區(qū)、物流核心功能區(qū)、臨港產業(yè)流通加工及配送區(qū)、生活服務配套區(qū)四大功能區(qū)，著力發(fā)展商流、物流、信息流、資金流、人才流五流集聚的大平臺，工業(yè)原材料、零配件、生活消費品交易配送的大超市，臨港產業(yè)流通加工配套的新園區(qū)和成渝經濟區(qū)經濟快速增長的新引擎。

　　建設現(xiàn)代物流新城初見成效

　　物流港以建設生態(tài)區(qū)、綠色園區(qū)為目標，開工建設以來，得到了中央、省、市各級的高度重視。

　　中央政治局常委、全國政協(xié)主席賈慶林指導中國西部現(xiàn)代物流港建設時指出：“發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)就是發(fā)展綠色經濟，走就地群眾轉移、城鎮(zhèn)化和社會主義新農村建設相結合的新路子�！�

　　四川省委書記、省人大常委會主任劉奇葆也非常關心物流園區(qū)的發(fā)展，多次蒞臨園區(qū)視察和指導工作，他指示：“要充分發(fā)揮遂寧地處成渝經濟區(qū)黃金節(jié)點的區(qū)位交通優(yōu)勢，以建設工業(yè)物流園為目標，發(fā)展生產性和流通性的物流服務，同時還要不斷完善園區(qū)功能，將產業(yè)發(fā)展與城市發(fā)展充分結合起來，建成一座產城一體、現(xiàn)代化的物流新城�！�

　　物流園堅持發(fā)展綠色經濟，著力打造綠色園區(qū)，堅持以信息平臺建設來促進物流信息化，以標準化建設來推動物流現(xiàn)代化，以發(fā)展高科技、低能耗、無污染、高附加值的新型制造業(yè)來延伸現(xiàn)代物流產業(yè)鏈條，以“兩化互動”和“產城一體”來推進現(xiàn)代生態(tài)田園城市建設。

　　展望未來。一座產業(yè)高度發(fā)達、田園風光濃厚的現(xiàn)代物流新城將展現(xiàn)在世人的面前.

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