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先來看幾條物流新聞:
新聞1.“十二五”期間,我國到2015年擬培育500家冷鏈物流核心企業(yè),初步建成布局合理、設(shè)施裝備先進(jìn)、上下游銜接配套、功能完善、運(yùn)行管理規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系初步建立的全國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系框架。而到2017年,中國冷庫容量由目前的700萬立方米增加至1.4億立方米。(制冷快報(bào))
新聞2. 近日,山東省政府辦公廳印發(fā)了關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展的意見。在山東省郵政管理局的大力推動(dòng)下,郵政快遞物流發(fā)展作為重點(diǎn)條款在文件中予以明確。山東局表示,下一步將認(rèn)真貫徹落實(shí)文件精神,積極支持郵政、快遞企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,加速資源整合,立足自身優(yōu)勢,促進(jìn)郵政快遞物流健康發(fā)展。日前,營口港現(xiàn)代物流服務(wù)中心正式開工建設(shè),標(biāo)志著營口港現(xiàn)代綜合物流體系開始進(jìn)一步優(yōu)化,營口港開始從更高層次上融入現(xiàn)代物流。
新聞3. 為推進(jìn)冷凍物流業(yè)快速發(fā)展,武漢市已成立物流局,由其整合資源,引導(dǎo)、規(guī)范、支持物流業(yè)發(fā)展。武漢市政府27日召開新聞發(fā)布會(huì)稱,武漢市“十二五”期間計(jì)劃投資約1148億元,用于包括制造業(yè)物流、商貿(mào)物流、農(nóng)產(chǎn)品物流、物流基礎(chǔ)設(shè)施和物流信息化5大類、共173個(gè)物流項(xiàng)目的建設(shè)。
新聞4. 由中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)(CIFA)和世界貨運(yùn)聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)組織(WCAF)主辦的京交會(huì)貨代物流企業(yè)洽談會(huì)5月30日~6月1日在北京國家會(huì)議中心舉行。本次洽談會(huì)近700余人參會(huì),預(yù)計(jì)洽談場次將達(dá)到1.2萬人次。
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可以看出,國家已經(jīng)在整體戰(zhàn)略方面確定物流行業(yè)的整體目標(biāo),整個(gè)行業(yè)前景光明。但是我們也能夠看出,各省市已經(jīng)展開布局,開始搶占先機(jī),實(shí)施動(dòng)作。
在整個(gè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)里,武漢等地已經(jīng)開始著手發(fā)力,而山東等東部第區(qū)則著力培養(yǎng)已有物流企業(yè),著力打造地區(qū)物流集群以獲得規(guī)模效應(yīng)。
不僅如此,隨著中國經(jīng)濟(jì)規(guī)模的不斷壯大,綜合實(shí)力的持續(xù)增強(qiáng),不論是國內(nèi)貿(mào)易還是國際貿(mào)易都一直處于活躍狀態(tài)。由此而催生的物流市場潛力和規(guī)模實(shí)在不可小覷;再者,隨著網(wǎng)絡(luò)盛行,電商網(wǎng)購越發(fā)流行,物流快遞實(shí)際上已經(jīng)融入每個(gè)人的生活。
周邊地區(qū)紛紛采取措施,形勢實(shí)際上倒逼河南有所動(dòng)作。幸運(yùn)的是,河南做為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的主角之一已經(jīng)醒悟和采取了實(shí)際行動(dòng)。
據(jù)《現(xiàn)代物流快報(bào)》報(bào)道,2012年5月27日,5月27日上午,河南省供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)暨CSCMP·河南圓桌分會(huì)成立大會(huì)在河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院隆重舉行。
據(jù)報(bào)道,此次會(huì)議上,河南省發(fā)改委等300多名會(huì)員代表出席了會(huì)議。河南省民政廳領(lǐng)導(dǎo)宣讀協(xié)會(huì)組建成立批復(fù),河南省供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)籌備組向大會(huì)匯報(bào)了籌備工作情況并選舉了協(xié)會(huì)機(jī)構(gòu)。
同時(shí),據(jù)我省電商巨頭阿里伯樂統(tǒng)計(jì),在推廣平臺(tái)上注冊(cè)的物流用戶一直呈快速增長趨勢,增長幅度業(yè)越來越大。
在其用戶中,物流行業(yè)用戶代表以鄭州利民物流最為典型。排除省外巨頭入住河南,本土企業(yè)中代表中型物流企業(yè)生存現(xiàn)狀和發(fā)展前景的典型例子就是利民物流了。
做為中原本土物流企業(yè)的代表,這家物流企業(yè)坐落在107國道與南四環(huán)交叉口向西300米路南,場地占地52000多平方米,背靠鄭州南郊物流園區(qū),緊鄰航空機(jī)場高新技術(shù)開發(fā)區(qū),104國道高速入口近在咫尺半小時(shí)車程,交通方便,地理位置相當(dāng)優(yōu)越。
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做為私營企業(yè),利民物流不得不無比重視產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量,目前其已經(jīng)開通了諸如通往溧水、 高淳、 六合、 滁州 、馬鞍山、 鎮(zhèn)江市、 揚(yáng)中 、句容 、丹陽、 揚(yáng)州、 高郵、 儀征 、常州 、金壇 、溧陽、 無錫、 常熟 、張家港、 江陰 、蘇州、 昆山、 上海等地業(yè)務(wù),基本實(shí)現(xiàn)全境覆蓋。
和許多在市場競爭中幸存下來的企業(yè)一樣,以利民物流為代表的中原物流企業(yè)堅(jiān)持“商以信立,利以義取”的原則,既追求利潤,又重視維護(hù)客戶的利益。其憑著優(yōu)質(zhì)服務(wù)打造了良好的聲譽(yù),贏得了諸多客戶。
其秉承“以客為尊 誠信服務(wù)”得經(jīng)營原則,立志做做一流企業(yè),力求誠信 高效 快捷 安全??,承諾提供一對(duì)一個(gè)性化解決方案和精心、專心、貼心、省心、安心的五心服務(wù)。
透過簡單分析,我們可以大概了解到,河南的物流企業(yè)實(shí)際上實(shí)力已頗為雄厚,具備了成長為大型物流企業(yè)的潛在可能性。當(dāng)然,光明前途需要努力,發(fā)展壯大需要包括這些物流企業(yè)在內(nèi)的各方努力,才能最終沖出中原,問鼎全國。